KOLABORASI ANTAR MUKA
OTOMOTIF MULTIMEDIA
Kolaborasi Antar muka Otomotif Multimedia
adalah sebuah kelompok yang dibuat oleh pembuat (maker) untuk menciptakan
standar umum yang digunakan untuk mengatur bagaimana cara kerja perangkat
elektronik, seperti komputer dan hiburan unit, berkomunikasi dengan kendaraan.
Dan memiliki anggota: Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan,
PSA Peugeot-Citroen, Renault.
Sedangkan pengertian AMI-C adalah
organisasi global yang mewakili mayoritas dunia produksi kendaraan. AMI-C
mengembangkan dan standarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif
antarmuka untuk kendaraan jaringan komunikasi.
a)
Arsitektur Kolaborasi Antar Muka Otomotif Multimedia
Pengertian
dari Kolaborasi Antar muka Otomotif Multimedia adalah sebuah kelompok yang
dibuat oleh pembuat untuk menciptakan standard umum yang digunakan untuk
mengatur bagaimana cara kerja perangkat elektronik, seperti komputer dan
hiburan unit, berkomunikasi dengan kendaraan.
Automotive
Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga
update internasional briefing untuk menjadi pemasok otomotif, komputer dan
teknologi tinggi industri elektronik. Briefing akan diadakan 23 Februari di
Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret 9 di Detroit.
“AMIC
telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu tahun terakhir ini
dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai kesepakatan mengenai
persyaratan yang diperlukan untuk hardware dan software baik di masa depan
mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan sekarang sudah
saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan mereka yang tertarik untuk
menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap berikutnya pembangunan kita
bersama-sama”.
Acton
menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis
elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh
12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler,
Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen,
Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana
untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
b)
Fungsional Kolaborasi Antar Muka Otomotif Multimedia
Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) adalah mengembangkan dan
standarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif untuk kendaraan
antarmuka jaringan komunikasi.
Tujuan utamanya adalah untuk:
·
Menyediakan interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil
untuk menggunakan berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi - dari
sistem navigasi dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin
sistem antarmuka, termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan
komunikasi jarak dekat ( DSRC) sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur
komunikasi dan sistem mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik input /
output.
·
Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektronik
kendaraan.
·
Memotong biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan
dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu
pengembangan - industri otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil
karena setiap platform kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan
komponen dan platform yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
·
Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface
dalam kendaraan dan antara kendaraan dan dunia luar.
c)
Struktural Kolaborasi Antar Muka Otomotif Multimedia
Kolaborasi
Antar muka Otomotif Multimedia adalah Sebuah kelompok yang dibuat oleh pembuat
(maker) untuk menciptakan standar umum yang digunakan untuk mengatur bagaimana
cara kerja perangkat elektronik, seperti komputer dan hiburan unit, berkomunikasi
dengan kendaraan. Dan memiliki anggota: Fiat, Ford, General Motors, Honda,
Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot-Citroen, Renault.
Automotive
Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga
update internasional briefing untuk menjadi pemasok otomotif, komputer dan
teknologi tinggi industri elektronik. Briefing akan diadakan 23 Februari di
Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret 9 di Detroit.
“AMIC
telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu tahun terakhir ini
dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai kesepakatan mengenai
persyaratan yang diperlukan untuk hardware dan software baik di masa depan
mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan sekarang sudah
saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan mereka yang tertarik untuk
menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap berikutnya pembangunan
kita bersama-sama. “
Acton menekankan bahwa
AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk
pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan
anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General
Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan
VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan
sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
a.
Di Bidang Pendidikan
Berikut ini adalah kelebihan-kelebihan yang
dimiliki teknologi multimedia untuk menjadi alat bantu pilihan bagi kegiatan
belajar-mengajar:
o
Multimedia membuat pelajar mengerti isi pelajaran
o
Multimedia membuat siswa mengingat dengan mudah tentang isi pelajaran
o
Multimedia menyampaikan isi pelajaran dengan canggih dan berkesan
o
Multimedia mampu menjadi sumber pengetahuan
o
Multimedia mampu mencari hubungan antara satu ilmu dengan ilmu lain
o
Multimedia mampu menunjukkan dunia sekitar yang kaya dengan ilmu
pengetahuan
o
Multimedia kaya dengan berbagai aktivitas pembelajaran
o
Multimedia mampu menghibur selama proses pembelajaran
o
Multimedia membuat terjadinya interakti antara siswa dengan teknologi
terkini
o
Multimedia memberi peluang kepada guru untuk mengubah kaidah
pengajaran
o
Multimedia membuat proses belajar dan mengajar menjadi lebih
menyenangkan
o
Multimedia memudahkan pembelajaran yang berpusatkan pada siswa karena
siswa diberi kebebasan memilih bahan pembelajaran sendiri dan belajar pada
kadar yang sesuai dengan diri sendiri
o
Multimedia mengajari setiap siswa dengan gaya pembelajaran yang
berbeda
o
Multimedia menggalakkan pembelajaran kooperatif dan interaktif di
antara siswa melalui diskusi
o
Multimedia memudahkan pembelajaran yang berasaskan konstruktivisme.
o
Multimedia memudahkan siswa mempunyai kebebasan belajar sendiri tanpa
dipengaruhi oleh pihak-pihak lain.
o
Siswa dapat memilih bahan pembelajaran sendiri dan belajar dengan
kadar yang sesuai dengan minat dan kehendak sendiri.
b.
Di Bidang Kesehatan
Mempermudah
Dokter dan Perawat dalam memonitor kesehatan pasien monitor detak jantung
pasien lewat monitor komputer, aliran darah , memeriksa organ dalam pasien
dengan sinar X. Sebagai contoh saat perawatan Almarhum Mantan Presiden Soeharto
di Rumah Sakit Pertamina Jakarta, tahun 2008. Dengan teknologi modern bisa
memonitor, bahkan menggantikan fungsi organ dalam seperti Jantung, Paru-paru
dan Ginjal. Itu merupakan teknologi kesehatan yang digabungkan dengan teknologi
Informasi dan Komputer.
c.
Di Bidang Lain
Manfaat komputer dalam kehidupan sehari- hari
sangat banyak dan sangat membantu, mempermudah , mempecepat pekerjaan
–pekerjaan manusia diantaranya adalah :
Ø
Bidang Transportasi
Dengan komputer semua jadwal dan jalur
penerbangan yang transit dibandara bisa di program dan dijadwalkan dengan
komputer. Untuk menerbangkan sendiri pesawat dilengkapi dengan peralatan
komputer. Bahkan setelah mencapai ketinggian tertentu pesawat bisa di
terbangkan otomatis dengan pilot otomatis yang sudah diprogram di dalam
kmputer.
Dengan komputer, narigasi kapal
laut bisa ditentukan koordinat dan arah gerak kapal. Demikian juga
penjualan tiket di Bandara , Stasiun , Dan Terminal Bus di layani dengan cepat
menggunakan komputer.
Ø
Bidang Jasa Pengiriman Barang
Kantor Pos bisa mengirimkan dokumen
pengiriman barang lebih cepat dan akurat.Dengan adanya komputer dan internet
orang tidak lagi menunggu berhari-hari menerima surat, cukup lewat email
saja lebih cepat dalam sekejap , jadi dunia menjadi semakin sempit dalam arti
bisa diakses sedemikian cepatnya.
Ø
Bidang industri Otomotif
Mobil-mobil di buat dari kerangka body,
mesin, peralatan elektronik di pabrik dengan bantuan robot yang dikendalikan
oleh komputer dengan leih akurat. Dengan bantuan komputer pabrik-pabrik
otomotif bisa memproduksi mobil dalam jumlah ratusan perbulan, yang tidak
mungkin dikerjakan secara manual dengan tenaga manusia.
Ø
Bidang Jasa Konstruksi
Dengan komputer para Insiyur dan Arsitek
mendesain gambar konstruksi dengan pemodelan dan perhitungan yang akurat, cepat
dan tepat. Gambar kontruksi didesain menggunakan program CAD, sedangkan untuk
perhitungan analisis dan penganalisa kekuatan menggunakan program SAP2000 atau
STAD III yang dioperasikan dengan bantuan komputer.
Ø
Bidang Jasa Percetakan
Percetakan koran, majalah , buku-buku,
semua dikerjakan dengan mesin yang di operasikan oleh komputer sehingga dalam
waktu singkat bisa mencetak buku atau majalah atau koran dalam jumlah ratusan
bahkan jutaan exemplar, bisa menghemat waktu dan biaya, seandainya dikerjakan
dengan manual oleh manusia, butuh berapa ribu orang untuk mengetik di kertas
koran dan perlu berapa lama untuk menyelesaikan, keburu berita menjadi basi
dantidak up-to date lagi.
Ø
Bidang Industri Perfilman
Semua efek-efek di dunia akting , animasi,
dan penyotingan adegan film semua di rekam dengan perangkat elektronik yang
dihubungkan dengan komputer. Animasinya juga di kembangkan mempergunakan
animasi yang dibuat dengan aplikasi komputer. Sebagai contoh film-film Hollywood
berjudul TITANIC itu sebenarnya tambahan animasi untuk menggambarkan kapal
raksasa yang pecah dan tenggelam, sehingga tampak menjadi seolah-olah mirip
dengan kejadian nyata.
SUMBER :
Tidak ada komentar:
Posting Komentar